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F1: Pierre Gasly obtiene su primera victoria en el Gran Premio de Italia al revés


Un error inusual de Lewis Hamilton y Mercedes durante el despliegue de un coche de seguridad abrió la puerta al joven piloto francés, que fue degradado de Red Bull a su equipo alimentador la temporada pasada debido a sus malas actuaciones.

La victoria para el monoplaza Alpha Tauri puso fin a una racha de 146 carreras consecutivas de Fórmula 1 que habían ganado Mercedes, Red Bull o Ferrari, un récord que se remonta al Gran Premio de Australia de 2013.

Gasly solo había subido al podio una vez antes, segundo en Brasil el año pasado, y nunca antes había liderado una vuelta de un gran premio. Pero condujo como un profesional experimentado desde el reinicio después de que la carrera fuera marcada con bandera roja y suspendida temporalmente.

Significó que hubo una victoria del equipo italiano en el Gran Premio de Italia, pero no la famosa en rojo que todos esperarían.


Un podio poco probable se completó con Carlos Sainz de McLaren en segundo lugar y el piloto de Racing Point Lance Stroll en tercero.

Pierre Gasly celebra su primera victoria en una carrera en la Fórmula Uno.

"Honestamente, es increíble, no estoy seguro de darme cuenta de lo que está sucediendo en este momento", dijo Gasly a Sky Sports después de la carrera. "Fue una carrera tan loca y aprovechamos la bandera roja.

"He pasado por muchas cosas en el espacio de 18 meses, mi primer podio el año pasado y ahora la victoria en Monza … Estoy luchando con las palabras. Este equipo me ha dado tanto, me dio mi primera oportunidad en la F1. , mi primer podio y ahora mi primera victoria ", dijo.

"Es un día increíble", agregó. "He dicho desde que llegué a la Fórmula 1 que necesitamos otro ganador francés después del último en 1996, pero nunca esperé que sucediera así".

El sueño de Gasly, la pesadilla de Ferrari


Hamilton parecía estar en control de crucero desde el principio después de construir una ventaja dominante al frente del grupo en las primeras vueltas.

Su compañero de equipo en Mercedes, Valtteri Bottas, tenía fortunas muy contrastantes al comienzo de la carrera, ya que un comienzo lento le costó caro y cayó del segundo al sexto lugar en la primera vuelta. El finlandés se quejó de un pinchazo en la radio del equipo pero, en verdad, su conducción dejaba mucho que desear.

McLaren, mientras tanto, continuó su impresionante fin de semana y tuvo a sus dos pilotos, Carlos Sainz y Lando Norris, en segundo y tercer lugar en las primeras etapas después de que las ampollas salieran de la línea.

Sin embargo, el miserable fin de semana y la temporada de Ferrari no mostraron signos de ceder cuando Sebastian Vettel se vio obligado a retirar su auto dentro de las primeras 10 vueltas por fallas en los frenos.

El equipo AlphaTauri ataca a Gasley después de su victoria.

La carrera dio un giro dramático después de 20 vueltas cuando una falla mecánica obligó al piloto de Haas, Kevin Magnussen, a detenerse a un costado de la pista, lo que provocó que el auto de seguridad se desplegara.

El líder de la carrera, Hamilton, y Antonio Giovinazzi de Alfa Romeo, entraron en boxes para un cambio de neumáticos, sin saber que la entrada al pit lane se había cerrado debido a que el coche de seguridad estaba en la pista y ambos recibieron una penalización de 10 segundos.

La pesadilla perpetua de Ferrari que es la temporada 2020 se agravó cuando Charles Leclerc perdió el control de su auto casi tan pronto como el auto de seguridad terminó, derrapando fuera de la pista y chocando contra la pared. Fue una colisión estremecedora y hubo alivio en todo el paddock cuando el joven de 22 años salió ileso.

Tal fue la magnitud del daño, que la barrera de neumáticos tuvo que ser reparada, lo que obligó a que la carrera fuera marcada con bandera roja y suspendida temporalmente por primera vez desde el Gran Premio de Azerbaiyán en 2017.

Cuando la carrera finalmente comenzó de nuevo, Hamilton tuvo que cumplir su penalización después de la primera vuelta y cayó hasta el final de la parrilla, abriendo la puerta para los cazadores del campeonato Bottas y Max Verstappen.

Francia no había presentado un ganador de carrera desde 1996.

Eso dejó al piloto de Alpha Tauri, Pierre Gasly, que nunca antes había liderado una vuelta de un gran premio y solo había terminado una vez en el podio, al frente y esperando su primera victoria en una carrera.

De hecho, solo un piloto entre los seis primeros había ganado un gran premio antes: Kimi Räikkönen, de 40 años.

Poco después del reinicio, Verstappen sufrió un golpe aplastante, ya que su Red Bull sufrió una falla en los frenos y sus posibilidades de cerrar la brecha de 47 puntos con Hamilton en la cima del campeonato se esfumaron.

A pesar de la gran presión de Sainz en el segundo lugar, Gasly hizo un esfuerzo consumado para mantener a raya al español y provocar escenas salvajes en el garaje Alpha Tauri.


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