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El jefe de Red Bull hace una nueva incursión en Lewis Hamilton mientras Max Verstappen establece un desafío para Mercedes F1 | Deporte

El director del equipo Red Bull Racing, Christian Horner, ha hecho una nueva incursión en Lewis Hamilton, insistiendo en que un "gran porcentaje" del dominio de Mercedes se debe a su coche más que a la capacidad de conducción del siete veces campeón del mundo. Mientras tanto, Horner insiste en que Red Bull y Max Verstappen deben ser más consistentes de carrera en carrera para acabar con el monopolio de Fórmula Uno de Silver Arrows.

Mercedes ha ganado los últimos siete campeonatos de pilotos y constructores y, incluso antes de presentar su retador W12 para 2021, son los principales favoritos para reclamar ambos títulos una vez más.

Hamilton está buscando un quinto título consecutivo para pasar a ocho y superar al gran Michael Schumacher de Ferrari como el piloto más exitoso de todos los tiempos.

Sin embargo, Verstappen abrigará esperanzas de frustrar al piloto de Mercedes y terminó la temporada 2020 con una victoria en el Gran Premio de Abu Dhabi que cierra el calendario.

El joven de 23 años terminó en el podio en 11 de las 12 carreras que completó el año pasado, sufriendo cinco abandonos que finalmente le negaron la oportunidad de terminar por encima de Valtteri Bottas en la clasificación de pilotos, teniendo que conformarse con el tercero.

Tanto Hamilton como el jefe de Mercedes, Toto Wolff, han hablado de la amenaza de Red Bull para 2021, ya que el gigante austriaco de las bebidas busca ganar sus primeros títulos desde 2013.

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El equipo con sede en Milton Keynes ha representado una amenaza de campeonato inconsistente en las últimas temporadas, con Bottas terminando segundo detrás del Hamilton supremo tanto en 2019 como en 2020.

Horner dice que no sabe cuándo Red Bull realmente podrá desafiar a Mercedes cada semana, pero espera que 2021 sea el año en que lo hagan, con Sergio Pérez uniéndose a Verstappen después de una buena campaña para Racing Point (ahora Aston Martin) el año pasado.

Y se aseguró de echar un vistazo a Hamilton, insistiendo en que el dominio de los campeones del mundo proviene de su automóvil y no de la habilidad de Hamilton.

"Mercedes fue tan dominante el año pasado. Ese ADN es probablemente el gran porcentaje, obviamente, de su auto actual", dijo Horner.

"Demostramos en Abu Dhabi que se pueden vencer en una pista en la que han estado invictos en los últimos seis o siete años.

"Solo tenemos que ser capaces de hacer eso de manera constante durante las 22 o 23 carreras. Creo que estamos ganando impulso.

"Necesitamos un coche que se desempeñe en una gran variedad de circuitos, en los que Mercedes ha sido muy bueno produciendo. Ahí es donde tenemos que ser fuertes el próximo año".

"Tenemos que ser fuertes en todo tipo de circuitos, particularmente con un calendario de 23 carreras. Nadie tiene una bola de cristal, es imposible sentarse aquí y predecir. Solo tenemos que concentrarnos en cada carrera a la vez, obtener lo mejor que podamos.

"Asegúrate de hacer el mejor trabajo que podamos con las nuevas regulaciones para 2022 dentro de los límites de las regulaciones. Y luego veremos. Es imposible tener una bola de cristal que decir".

Hablando el año pasado, Horner afirmó que la impresionante actuación de suplente de George Russell en el Gran Premio de Sakhir en Bahréin demostró que el éxito de Mercedes se debe a su maquinaria, no a los pilotos.

"Max y Lewis se destacan para mí, pero aunque definitivamente no deberíamos estar ciegos a lo que Hamilton ha logrado, él tiene un buen paquete a su disposición", agregó Horner.

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"Eso si bien Max tiene que sacar más provecho de su auto. En Mercedes, un piloto de Williams puede clasificarse directamente en la primera fila y Russell casi gana la carrera.

"Sin embargo, si alguien en Red Bull tuviera que subirse al coche de Verstappen, por ejemplo, si Max tuviera corona, nadie alcanzaría su nivel.

"Sus actuaciones de calificación (de Verstappen) son de un nivel excepcional y su habilidad en las carreras es excelente, al igual que su manejo de neumáticos.

"Max ha mejorado en 'leer' la carrera, dar retroalimentación al equipo, pero también lidiar con la decepción, por ejemplo. Ha madurado mucho en esas áreas".

Wolff, sin embargo, respondió el mes pasado: "Solo se puede comparar a un piloto si está en el mismo coche.

"No hemos visto a Hamilton competir contra Russell, así que no puedes juzgar eso. Tampoco hemos visto a Charles Leclerc en un auto superior. Tengo una buena opinión de Sergio Pérez y tengo curiosidad por saber cómo se compara con Verstappen. "

Cuando se le preguntó si el holandés ha alcanzado su punto máximo, Horner declaró: "No, no lo creo. Los demás lo pasan mal en comparación con la actuación de Max.

"Si miras su actuación en Abu Dhabi, su pole fue fenomenal y luego controló la carrera de una manera muy madura de principio a fin".

La próxima temporada de F1 de 2021 comienza en el Gran Premio de Baréin el 28 de marzo, y las pruebas de pretemporada comienzan en el mismo circuito del 12 al 14 de marzo.

Mientras tanto, Mercedes presentará su auto W12 el 2 de marzo y Red Bull lanzará su retador mucho antes, el 23 de febrero.

Red Bull confirmó recientemente que habían asegurado un acuerdo con Honda para operar con las unidades de energía de la compañía japonesa hasta 2024.

El fabricante dejará la F1 a finales de 2021, pero Red Bull y AlphaTauri seguirán utilizando su tecnología tras haber formado una nueva empresa, Red Bull Powertrains Limited, para supervisar el proyecto.

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